据海关统计，2024年第一季度，深圳外贸进出口1.02万亿元，为10年来同期首次突破万亿元大关，同比（下同）增长28.8%。其中，出口6424.4亿元，增长28.2%；进口3778.5亿元，增长29.9%。

综合来看，在外部需求向好、稳外贸政策持续发力、经营主体信心不断增强等有利因素带动下，深圳外贸扎实起步、快速增长，实现良好开局。深圳作为外贸重镇，其“开门红”的实现，无疑为全年外贸的稳健发展奠定了坚实的基础。

深圳民营企业持续担纲外贸主力军

数据显示，深圳民营企业占比超七成，是外贸增长主要推动力。第一季度，深圳民营企业进出口7209.6亿元，增长45.2%，占深圳进出口总值的（下同）70.7%，比重较去年同期提升8个百分点。同期，外商投资企业进出口2526.3亿元，增长2%，占24.8%。

深圳的民营企业凭借自身的创新实力、市场敏感度和灵活的经营策略，不断拓展国际市场，提升产品竞争力，为深圳的外贸事业发展注入了强大的活力。

“公司的订单基本供应中国香港的公屋、酒店、学校和商场，具有批量小、品种多的特点，产品采购自不同区域的多个供应商，如果通过传统的一般贸易方式出口，所有的产品都要在生产地分别完成申报查验，难度很大。”深圳叮叮电子商务法人蔡友钟表示，“市场采购贸易方式的出现，为企业提供了更为简便的申报程序和更加快速的通关服务。”

“市场采购贸易方式以其免增值税、简化通关手续、创新结汇方式等政策优势，极大满足了中小微企业小单化、小批量和多批次的外贸需求，有效带动产业集聚、业态融合和内外市场循环。”深圳海关所属布吉海关查检二科副科长卫英华介绍，自深圳开通市场采购贸易试点以来，已服务1000多家中小微企业，向包括共建“一带一路”国家、“金砖国家”等88个国家或地区出口近20多亿商品。

深圳海关所属福中海关原产地证科副科长孙淑华表示：“为助力更多的‘中国制造’走出去，我们广泛开展政策宣贯，及时解决企业遇到的问题，实施原产地证书智能审核、自助打印、电子信息联网等措施，降低企业办事成本。”

今年第一季度，深圳海关共为关区出口企业签发各类自贸协定原产地证书13.57万份，同比增长17.89%。同期，关区进口各自贸协定项下货物233.3亿元，税款优惠24.4亿元，同比分别增长12.8%和38.5%。享惠企业数量超2800家。

一般贸易、保税物流同比增长明显

从细分领域看，一般贸易、保税物流增长明显。第一季度，深圳以一般贸易方式进出口5820.7亿元，增长42.7%，占57%，比重提升5.5个百分点。同期，保税物流进出口2440.7亿元，增长29.9%，占23.9%。

4月15日，小米集团一批价值超500万美元的集成电路经海关核放后进入顺丰英运（惠州）公用型保税仓库，仅用时不到2小时。

“在深圳海关支持下，我们保税仓库快速通过验收并投入运营，料件按需分批提取出仓，免去各个工厂之间的调拨环节，较原运营模式费用降低了70%。而且，海关还帮我们协调解决了保税仓全天候查验等需求，节省将近50%的时间。当然我们也积极配合海关落实‘智慧海关’顺势监管模式，通过将WMS仓储管理系统与海关联网对接，极大提高了通关效率。保税仓库业务量增长迅猛，远超公司预期。”顺丰英运公用型保税仓库关务负责人陈富祥介绍，第一季度，企业公用型保税仓库进出口额达150亿元人民币。

据了解，深圳海关制定“一站式”行政审批保障方案，助力企业申设保税仓库，充分发挥保税仓库缓税、缓证等政策优势减轻企业资金周转压力，通过“关长送政策上门”“关企联络员通道”等方式为企业解决疑难问题，为关区黄金制品、电子产品、大宗油品进口提供了高质量的配套服务。今年第一季度，深圳关区保税仓库进出口货值541.85亿元，同比增长261.81%。

对主要贸易伙伴均实现正增长

深圳对前十大贸易伙伴进出口均保持增长。第一季度，东盟保持深圳市第一大贸易伙伴地位，进出口1656.4亿元，增长38.4%，占16.2%。同期，中国香港地区、欧盟、美国和中国台湾地区分列二至五位，进出口分别增长15.1%、10.3%、23.3%和6.3%；对韩国、日本、印度、澳大利亚、英国分别增长41.6%、27.3%、38.4%、73.1%、21.6%。对前十大贸易伙伴合计进出口占74.9%。

高效便捷的贸易通道，是外贸的生命线。深圳海关创新物流模式，为外贸活动提供了稳定、快速和可靠的支持。

据悉，深圳海关实施“海空港畅流计划”改革，推动空港货站设立出口前置理货区，海运码头升级改造通道闸口，优化提前申报、卡口分流等通关流程，推进货物“智能分流、顺势查验、嵌入监管”，有效压缩货物通关时间。

为满足大湾区好货在深圳快速高效“乘船出海”，深圳海关持续推动“大湾区组合港”拓点增量，“组合港”正在成为粤港澳跨境运输和贸易往来的“最优解”。今年以来，“大湾区组合港”新增航线2条，累计已开通航线39条。第一季度，通过“大湾区组合港”模式监管进出口集装箱9.5万标箱，同比增长39.5%。

同时，深圳海关也着力打造高水平空港型物流枢纽。“今年第一季度，海关已支持深圳机场新开及加密了深圳至新加坡、马德里、利雅得等地的9条国际货运航线，国际及地区货运航线通航点增加至38个，进一步满足了深圳高新技术、跨境电商以及生鲜冷链等适空产品的空运需求。” 深圳市机场物流发展有限公司副总经理董正理介绍。

深圳对共建“一带一路”国家进出口大幅增长。对共建“一带一路”国家进出口3678.2亿元，增长35.1%，增速位居内地前十大外贸城市首位。其中，出口2288.4亿元，规模位居内地首位，增长47.5%，居内地前十大外贸城市首位。对RCEP其他成员国进出口2880.6亿元，增长39.3%。

4月12日，在深圳平湖南国家物流枢纽，运载数字液晶彩电及成套彩电散件等283吨货物的中欧班列（深圳）缓缓驶出，20天后将抵达白俄罗斯明斯克。

“目前，班列运载的产品主要是电子电器类高货值产品，货物种类不断拓展，结构也在不断优化。”笋岗海关查检一科科长许臻康介绍道，作为高质量共建“一带一路”的互联互通大动脉，中欧班列（深圳）正成为促进大湾区与亚欧大陆各国间经贸往来的重要载体和纽带，在为各国输送了合作良机的同时，也为外贸经济增长添注了新的活力。

据统计，今年第一季度，中欧班列（深圳）累计开行47列，发运货物货值同比增长60.4%。

当前，国际环境发生深刻变化，给我国外贸带来更大考验。但同时更要看到，我国经济基本面持续向好，外贸的综合竞争优势更加巩固，为进出口持续向好提供坚实支撑。下一步，深圳海关将继续跟踪政策措施的落实情况，从提升贸易便利化水平、优化口岸营商环境、助力企业减负降费、培育外贸新动能等方向发力，促进我国外贸质升量稳。

南方+记者 张光岩

通讯员 侯雅文

摄影 李砚伟